本物の列車で使われていたパーツを自宅に移植して、部屋を丸ごと車両のように改装した人がTwitterで部屋の様子を公開しています。
ガチ勢が本気出すとガチですごい。

これが、部屋だと……
https://twitter.com/igaigaadjmadjml/status/852527847121891329

映画セット以上のクオリティーを感じさせるが実は客間

（出典 image.itmedia.co.jp）


「趣味も行き着くとこまで行き着くと部屋はこんな事になってしまう」と「鉄部屋」を公開したのは、びびっ！(+｡+)（@igaigaadjmadjml）さん。
客間として使っている6畳と押入れを使って国鉄12系客車の一つ、スハフ12形の車両室側を見事に再現しました。
細部に至るまで徹底的にこだわって作られており、額に入ったポスターまでも当時のもののようです。

Twitterでは「意味が分からない程行き過ぎてて最高です」「これ本当に部屋なんですか？」「素晴らしい!!　乗車券買わせて！」など絶賛のコメントが相次いでいるこの部屋。
びびっ！(+｡+)さんによると使われている部品や材料は、廃車になった車両のもぎ取りイベントに参加した際、自分で外してきたものを移植したとのこと。
床以外は全て本物の車両の部品が使われているそうです！

改装の風景
https://twitter.com/igaigaadjmadjml/status/852900397807042561

改装中の写真

（出典 image.itmedia.co.jp）


工具から感じられるガチ感

（出典 image.itmedia.co.jp）


改装をはじめたのは7年ほど前のことで、工期は半年。
仕事終わりに自分でコツコツと工事したと振り返り、車両部品代は別として15万円程度の費用がかかっていると教えてくれました。
現在はこの部屋を客室として活用しているそうですが、バスタオルやシーツを干すときには「パイプ棚（荷物棚）」が重宝するのだそうです。

改装に取り組んだ背景については、「いつでもそこにあったものがいとも簡単になくなっていく。
写真や模型で姿は残っても雰囲気は残せないと気づいてやり始めた」と語り、椅子に座ると夜行急行の雰囲気がよみがえるところが気に入っているとのことでした。

ちなみに室内には放送用のスピーカーも取り付けてあるとのことで、「次は～客間～客間です。おくつろぎになって～お過ごしください」と車掌さん気分も味わえるようです。

http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1704/18/news116.html

>>1
どうせそんな大したことないくせに
と思ってた画像見たらすごかった
客間より自室にした方がよりマニアっぽいのにとは思ったけど、自分の家なんだから好きに作っていいと思う

>>1
これもすごい、こっちのがすごい？
https://twitter.com/igaigaadjmadjml/status/853100132203585536/photo/1

客間はグリーン車じゃないのかよ

なぜつり革がないのか

>>8
指定席

こんなラブホ観た気がする

>>18
ラブホではなく、ホステル
JR東が公式にやってる
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/spv/1612/01/news170_0.html
http://trainhostelhokutosei.com/

まだまだ。アメリカなんかトレッキーがエンタープライズのプリッジを完璧に再現してパラマウントが実際の撮影に借りたくらいだ。

>>19
ヴォイジャー？のブリッジを家の中と言うか全体をそうしたトレッキーもいたな。

こう言っては何だが、良さがさっぱりわからない

>>22
同意

>>22
昔から一定数いるんだよな。鉄道ファンとかプロレスファンとか。
魅力が分からん人からは全く分からん世界だ。

他人の趣味にけちをつけるのは野暮
本人が幸せならそれでいい

他人に迷惑しかかけない＊撮り鉄より何百万倍も素晴らしい。
趣味は自宅で完結出来るのがいいわ。

こういう趣味がある人って人生楽しそうで羨ましい。
俺は何やってもすぐ飽きるわ。

>>41
飽きっぽくたってｲｲじゃない

はは、これはすごい。
鉄オタではないが、この客室でくつろいでみたいｗ

本人のtwitterによるとパーツは車両の解体現場から直接、
代金を払って剥ぎ取っていったらしい。

ドリフのコントごっこができるね

>>48
ブー「寝台車だからしんだ医者」
長介「ダメだコリャ」

後トンネルに入る度に客の弁当を盗み食いするブーさんのコントやら
酔っ払って乗客に迷惑かける加トちゃんとかドリフで結構見た記憶

>>106
いま再放送出来ないネタばかりだろなw

走らない車両にロマンなどない。
これはただの撮影セットだ。

>>49
鉄道オタクってのは車窓には興味ないんだね
車内にのみ興味がある
普通の人とベクトルが逆

それがよくわかる記事だ

>>55
鉄ヲタにも派閥があって、車輌に興味ないが車窓が好きな連中もいる

https://sumika.me/contents/9496
こんなにした方がいいやろ

>>66
部屋を客車にするか、客車を部屋にするかの違いか…

すごいな、ここまで出来る情熱が羨ましい

凄いのはわかる・・・わかるのだが
寝台の方が実用性あるんじゃね？とか思ってしまう

これは人畜無害でええわな

家畜のごとく効率重視で普通にしか暮らせない人より、よっぽどカッコいいと思います

こういう他者に迷惑をかけない楽しみ方をする鉄ヲタはいい趣味だと思う

アナウンサーの枡太一が
「自分はオタク度が足りないから生物学者になれなかった」
と言っていたけれど、オタクを極めると凄いことになるんだね。

そのうち車窓動画に連動して揺れや傾きを再現しちゃう猛者も現れそうだな。

すげえな
趣味にここまで金と労力を注げるのは羨ましい

583系にしておけば寝台にもなるのに
急行の普通車って貧乏くさくて寛げなくて良いとこ無し

>>166
貧乏臭さもまた味なんだけどな

>>166
あれはカットボディを手に入れるレベルじゃないと再現できん。

>>166
電車3段B寝台を作りたいやつがいるのかと・・・
プルマン式開放A寝台なら需要はあると思う

座席やテーブルあたりまでなら払下げ業者で買えるけど、壁や天井、客用扉、窓、エアコンカバーなんかは、
JRの解体イベントでないと手に入らないもんなあ。
つか、払下げ業者で買ったら＊高ぇ・・・学生当時、JNR刻印の灰皿（@3000円）しか買えんかったよ。

すげええええwwww
予想以上すぎてワロタ

全く理解できないところがすごい。家全体の設計図が見たい

人生楽しくて仕方なさそう